交流电动机有两种类型：同步电动机和异步电动机。
同步电动机是一种由交流电驱动的电动机，其中旋转周期与电源电压的频率(通常为三相)同步。它由一个转子(与轴集成为一体的旋转部件)组成，在该转子上有多个由直流电驱动的永磁体或电磁体产生的具有交替极性的磁极，以及一个带有绕组或线圈的定子，定子带有交流电当前。
定子的极膨胀产生一个旋转磁场，该磁场驱动转子。旋转频率与电源频率有关，该频率是电动机中存在的极坐标扩展数的函数。可以调节同步电动机的功率因数，使用大型同步电动机可以提高运行效率，而无需进行速度调节。近年来，小型同步电动机已越来越多地用于速度调节系统中。
异步电动机是一种由交流电驱动的电动机，其旋转频率与50/60 Hz不成比例。也就是说，它与它“不同步”。因此，它与同步电动机不同。在三相电动机中，极膨胀是三的倍数。从全负载范围到恒速运行，异步电动机具有更高的运行效率和更好的运行特性。它们还满足工业和农业机械中的大多数传动要求。德国SEEPEX西派克是螺杆泵领域主要的变革领导者。我的团队和我本人都秉持以客户为中心的理念，具备技术深厚的专业背景以及经验丰富的专业技能。产业数字化是我们未来重要的目标之一。德国SEEPEX作为客户的重要合作伙伴，我们将为客户的技术升级换代提供最先进的智能产品。德国SEEPEX西派克拥有一个极为出色的全球生产网络以及训练有素的员工团队。SEEPEX西派克螺杆泵，SEEPEX通用型泵,开放式料斗泵,SEEPEX计量泵,西派克食品卫生级泵,西派克立式泵,西派克沃博泵作为全球化团队，我们通过精益管理的方法、投资最先进的技术以及持续高效的项目管理，不断改善我们的公司运作流程和价值链。技术，服务，解决方案–万事万物，瞬息万变。 德国SEEPEX甚至一家伟大的公司每天都可以增长。西派克是世界领先的制泵领域专家之一。产品组合包括螺杆泵，泵送系统并提供数字化解决方案，用于平稳输送各种粘度的、腐蚀性或磨蚀性的介质——让一切运转起来。客户之所以选择我们，是因为我们提供优质、可靠和经济高效的解决方案。寻求解决方案的激情提供咨询服务对于我们来说不是仅仅推荐泵型这么简单。提供解决方案帮助客户取得成功才是我们对此的定义。而如何开创先河地开发出解决方案？根据我们成功经验，其关键是对客户的深入了解以及与客户的密切配合，帮助客户优化系统，提高生产效率同时还要.
步进电动机是具有无刷电子管理功能的同步脉冲直流电动机，可以将其旋转分为多个步骤。步进电机是与其他电机不同的电机，目的是将轴保持在稳定的位置。如果简单地为其供电，则它们只会停在非常精确的位置。步进电机在低角速度下具有高扭矩。这对于以最大速度加速有效负载很有用。而且，步进电动机具有高保持转矩。这是在电动机供电的情况下抵抗旋转的转矩。它通常很高，即使是小型电动机，当转子静止时也会导致“自锁”。SEW-EURODRIVE这一名称时，人们首先提到的是“电机”。不错，我公司正是靠电机起家。但与此同时，SEW-EURODRIVE 这一名称代表的东西还有很多，而且我们的产品和服务范围已得到极大拓展。减速电机、减速机、电机、用于分散式安装的部件、电控驱动、机械式变速齿轮电机以及涉及大量工程的驱动解决方案。当然，我们不应忘记起到补充作用的服务和服务品。我们的核心业务之一？德国SEW电机欢迎您！SEW减速电机SEW伺服电机SEW分散式驱动赛威机电SEW减速电机SEW分散式驱动赛威机电SEW减速电机电动！作为一家全球运营制造商，我们为您提供了多种异步和同步交流电机选择。无论是高效节能电机、清洁或防爆型线性电机还是电动缸，您必定能够找到您的电机解决方案。制动器、内置编码器以及其他选项，将我们的电机系列补充完整。我们的减速电机模块化系统面向您的多样化应用领域。从标准、电动单轨、可调、伺服、不锈钢或防爆电机中选择您的理想驱动。我们的减速机可以灵活使用 – 无论是客户自定义解决方案或标准应用。从各种分类中选择您的减速机。合适的规格、功率、传动比、正确扭矩以及设计和表面。根据您的应用要求和应用范围量身定制。您需要借助极大的扭矩来移动特别重的物品吗？若是，SEW-EURODRIVE可立即为您提供正确的传动技术。我们的工业减速机将力量、质量和耐用性结为一体。该种紧凑型动力室可有效帮助您执行任务，即使在困难恶劣的条件下。其中任务包括原材料、能源、木材的运输和加工以及矿产业和工艺制造业中的任务。我们的工业减速机符合您所有针对每一应用领域的技术要求。
在步进电机内部，有多个绕组/线圈在定子上圆形排列，它们像电磁铁一样工作。制造商声明的相数对应于电连接线圈的组数。步进电机有两种类型：单极5到6线和双极4线。两种类型之间的区别在于电磁体的连接方式。还有一些混合动力发动机可以在单极和双极模式下工作，使用不同的电动机电缆(图2)。
控制器
电动机的速度和方向的控制以所用电动机的工作模式为前提，并且取决于电动机的类型和不同的应用要求，需要不同的技术和电路。电动机控制器的目的是能够手动或自动作用在电动机上(起停，超前反转，速度，扭转和过载保护)。电动机的控制需要电子电路，直到几年前，由于所涉及的电压和电流，这些电子电路还是由分立元件制成的。发动机控制处于研发活动的最前沿，可在两个层面上实现高效的微电子解决方案：计算软件和电力电子。
在过去的计算水平上，主要的技术是数字信号处理器(DSP)，该技术经历了演变，最终实现了各种解决方案。一个例子是Microchip Technology的广泛系列的低成本8位PIC和AVR MCU，以及高性能16位dsPIC数字信号控制器(DSC)，其中包含创新的电机控制PWM外设，包括互补波形，专用时基，和快速的12位ADC。
现在已经是第三代的IGBT代表了电力控制设备的基本功能，非常适合解决复杂的电动机控制问题。最新一代的IGBT在极端极端的使用条件下，例如在汽车领域中采用逆变器来驱动电动机的情况下，已经在开关速度和行为稳定性之间建立了极好的关系。一个示例是意法半导体(STMicroelectronics)的1,200V IGBT S系列。这些IGBT经过优化，可用于低频(高达8 kHz)，其特点是Vce(sat)低。它基于第三代沟槽栅极场停止技术。
由于具有节能，尺寸减小，高集成度和可靠性等特性，在电机控制和电力控制应用中使用碳化硅(SiC)器件代表了创新的现实时刻，所有这些特性在诸如以下的应用中特别敏感汽车和工业自动化控制。这些设备将快速的基于硅的技术与SiC二极管相结合，从而形成了混合技术解决方案。例如，英飞凌已经生产了集成功率器件，作为称为CoolSiC的组件系列的一部分。以上就是电动机的一些相关技术解析，未来的电机一定会是更加高效的。
